O prefeito Sebastião Madeira, acompanhado do governador Flávio Dino, participou no sábado (16) da solenidade de inauguração da obra de pavimentação asfáltica da MA-386, a rodovia Padre Josimo, mais conhecida como “Estrada do Arroz”, que liga os municípios de Imperatriz a Cidelândia – 60 km de extensão.
De acordo com a Sinfra, foram realizados 47 km de via pavimentada e mais 10 quilômetros de recuperação, sendo construídas várias pontes em concreto armado, inclusive as dos riachos Cinzeiro I e II, no povoado Esperantina I.
Madeira ressaltou a importância da obra para o desenvolvimento de Imperatriz, melhorando a qualidade de vida das comunidades que ficam às margens da rodovia que durante quatro décadas sonharam com o asfaltamento da “Estrada do Arroz”.
“Gostaria de destacar a marca que o governador Flávio Dino está imprimindo ao governo do Estado; marca de um governo que faz e que as obras de fato acontecem; marca de um governo que desenrola as obras enroladas; marca de um governo que desencava as caveiras que tem sido enterrada por esse Maranhão afora”, disse ele.
O prefeito assinala que o asfaltamento da “Estrada do Arroz” é uma das maiores caveiras encravadas na história de Imperatriz, mas que finalmente se consolida em realidade na gestão do governador Flávio Dino. “O dinheiro público volta em benefício da população em Imperatriz”, reconhece.
Madeira destacou ainda a inauguração da Unidade de Pronto Atendimento (UPA) do bairro São José, equipamento público de fundamental importância para a desafogar a grande demanda do Hospital Municipal de Imperatriz (HMI), o Socorrão.
“O governador Flávio Dino está fazendo obras não é apenas em Imperatriz, mas em todo Maranhão, fato que gostaria de parabenizá-lo por esse gesto com o povo de nossa cidade”, disse ele, ao citar o ritmo como as obras estão sendo realizadas e entregues à população de vários municípios do Maranhão.
A rodovia “Padre Josimo Tavares”, a “Estrada do Arroz”, beneficia diretamente 35 mil moradores de mais de 20 comunidades rurais vizinhas à estrada, considerada uma das mais importantes vias de escoamento da produção agrícola. O investimento foi da ordem de R$ 50 milhões. Gil Carvalho [ASCOM]
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