Quem conheceu Imperatriz por volta de 45, 50 anos atrás, quando a atual Avenida Dorgival Pinheiro de Sousa era uma rua tomada pela areia e cortada pela Lagoa da Covap, quase não acredita que essa importante artéria da cidade se tornou uma das mais belas e importantes avenidas da cidade, completamente pavimentada, sinalizada e com trânsito disciplinado.
Batizada, inicialmente, por Rua BR-14, devido sua ligação com a beira do rio Tocantins, com a rodovia Belém-Brasília, BR-14, atual BR-010, a artéria se tornou junto com a Avenida Getúlio Vargas, e Rua Luis Domingues, um dos principais elos de ligação do centro da cidade, com o bairro Entroncamento e consequentemente com a BR-010.
Ao contrário de algumas ruas e avenidas da cidade, as obras de revitalização da Avenida Dorgival Pinheiro de Sousa foram construídas com recursos da Prefeitura. “Isso porque, coincidentemente, quando o então prefeito Sebastião Madeira era deputado federal, ele teve emenda aprovada e liberada em sua gestão”, explica o assessor-chefe de Comunicação da Prefeitura, jornalista Élson Araújo.
Após sua pavimentação e a devida sinalização, o titular da Secretaria Municipal de Trânsito – SETRAN, José de Ribamar Alves, o Cabo Jota Ribamar, após ouvir opiniões de moradores da cidade e condutores de veículos que aqui transitam diariamente, decidiu disciplinar o trânsito reservando apenas um lado da avenida para estacionamento de automóveis e motocicletas.
Com isso, a passagem dos ônibus urbanos ficou praticamente livre, causando enorme satisfação a trabalhadores e estudantes, os quais diariamente utilizam os coletivos para chegarem a suas escolas ou locais de trabalho. “Agora não precisamos sair de casa tão cedo para ir ao trabalho como fazia antigamente”, comemora o autônomo José de Sousa Carvalho, morador da Vila Nova.
O motorista Carlos Alves da Silva Gomes, 43, morador da cidade de Açailândia afirma que, embora venha com certa constância a Imperatriz, sempre nota uma diferença. “Imperatriz sempre muda para melhor e essa atitude tomada pela prefeitura de estacionar os carros apenas de um lado da avenida deu uma melhor vazão no trânsito”, afirma o motorista.
De acordo com o titular da SETRAN, Cabo Jota Ribamar, um pequeno grupo de comerciantes ainda não compreendeu a mudança tão necessária. “Isso porque toda mudança nem sempre é bem vinda, inicialmente, por parte de algumas pessoas. “Depois é que elas vão se acostumando e vão entendendo que o trânsito melhorou muito, razão porque teve aprovação da maioria absoluta das pessoas. Também não podemos dificultar o trânsito da segunda maior cidade do estado para agradar uma dúzia de pessoas que visam apenas sua comodidade”, conclui o secretário. (Domingos Cezar/ASCOM)
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