O presidente do Centro de Assistência Profissionalizante ao Amputado e Deficiente Físico (Cenapa), Edilson Vieira, vê com satisfação a iniciativa da empresa Rio Anil Transportes (Ratrans), que começará a operar no sistema municipal de transporte coletivo na próxima sexta-feira (19), em dispensar uma atenção especial aos deficientes, idosos e pessoas que apresentam locomoção reduzida em Imperatriz.
“Nós estamos bastante satisfeitos em ver essa iniciativa da empresa em treinar essas pessoas que conduzirão os usuários do transporte coletivo, melhorando o atendimento entre os deficientes físicos e a empresa”, disse ele, ao citar que os usuários reclamavam da antiga empresa que tinha poucos ônibus com rampa de acesso aos deficientes físicos.
Ele recorda ainda que os usuários chegaram a tirar fotos da situação dos ônibus e dos deficientes físicos que não conseguiam embarcar nos veículos da antiga empresa por ausência de rampa e outros que apresentavam problemas técnicos.
Edilson Vieira, que participou do treinamento e da simulação, considerou de suma importância a metodologia adotada na capacitação dos colaboradores que conduzirão os ônibus da empresa Rio Anil Transportes. “Sou paraplégico há 16 anos e repassei algumas experiências para eles, pois entendo que nós (deficientes físicos) devemos ter paciência também com todos os motoristas que, certamente, neste primeiro momento terão certa dificuldade para nos colocar numa rampa”, prevê.
O instrutor Francisco Melo, técnico operacional da Rio Anil Transportes, reitera que a grade de capacitação segue o protocolo da empresa que abordou sobre “noções de perícias”, “noções de mecânica básica”, “dirigibilidade e acessibilidade” nas ruas de Imperatriz. “Esse treinamento de hoje (ontem) foi direcionado exclusivamente à questão da acessibilidade e de como atender aos cadeirantes, idosos, gestantes e às pessoas que apresentam locomoção reduzida”, acrescenta.
Ele adianta que a próxima etapa da empresa é reforçar o treinamento dos motoristas que passarão a trabalhar com novas tecnologias, formas de tratamento e situações adversas no cotidiano do trabalho nas ruas de Imperatriz. “Em relação ao idoso e ao deficiente físico, fizemos uma simulação baseada neste tipo de atendimento, inclusive com a presença de alguns dos diretores da empresa Ratrans de Imperatriz”, disse.
Melo observa que o treinamento aconteceu nas dependências do Serviço Social do Transporte e do Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Sest-Senat), localizado na margem da BR-010, na altura do Km 366, em Imperatriz. “Temos utilizado a política da gentileza e do bom senso, pois temos colaboradores que nunca operaram esses elevadores (rampas) destinados ao acesso dos deficientes físicos no interior dos ônibus”,finalizou. [Gil Carvalho – Sidney Rodrigues/ASCOM]
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