Iniciada na gestão do ex-secretário Max Barros, a duplicação da estrada Pedro Neiva de Santana demorou muito o prazo de construção, exatamente porque não houve um debate com a sociedade e tampouco um projeto da obra. Depois de iniciada é que preocupou-se com posteamento da rede de energia e as indenizações com os proprietários das áreas ao longo da rodovia.