Quem transita pelo viaduto e BR 0-10 pela manhã e final da tarde, mais notadamente, já vive o transtorno. Apesar de algumas iniciativas da administração municipal em buscar soluções, abrindo novas vias de acesso, é preciso que estas sejam maiores do que as que foram efetivadas e que sejam “pra ontem”. Imagina quando o Shopping Imperial estiver funcionando. Não é só, mesmo com a Suzano Papel e Celulose construindo ramal rodoviário para evitar que carretas passem por dentro da cidade, elas virão de outras cidades e passarão na área de influência, da ponte do Cacau até o Coco Grande, para ficar no trecho mais curto. É bom que as autoridades e os interessados de plantão tomem já as providências. Como ficará o acesso ao Conjunto Nova Vitória, por exemplo?