Com 1,3 mil km construídos, a Ferrovia Norte-Sul permanece sem prazo para o encerramento das obras e já consumiu mais de R$ 4 bilhões em recursos da União. A visita da subcomissão ao estado de Tocantins, no último dia 22, marcou o início do ciclo de visitas técnicas da Subcomissão de Acompanhamento das Obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) (que é ligada à Comissão de Fiscalização Financeira e Controle) às obras da ferrovia.